ジムニーにはAT(オートマチック車)とMT(マニュアル車)がある。

 

マニュアルトランスミッション・オートマチックトランスミッションともいいますね。

 

ジムニーは、そこが弱点で、マニュアルトランスミッションのフィーリングが、ふにゃふにゃなので、よくセツドカンがないとか、フニャフニャしてるとか、どこに入っているか分からないというような批判があります。

 

でも、そこを固くマウントしてしまうと、構造上シフトが抜けやすくなってしまうので、そこはわざとゆるくしているということもあります。

関連ページ

初めての購入。ATとMTどちらがおすすめ?
シフトチェンジのこととか。